Nowe „elektryki” będą obsługiwać trzy linie: 5, 9 i 13. Mają po 12 metrów i za kilka tygodni wyjadą na ulice miasta.
Pierwsza partia nowych autobusów elektrycznych przyjechała w piątek (20 października) do zajezdni Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego. 3 pojazdy zostały dostarczone przez firmę Solaris. Pojazdy zostały zakupione dzięki wsparciu z funduszy unijnych. Koszt całego projektu to prawie 32 miliony złotych.
Autobusy są wyposażone m.in. w asystenta aktywnego hamowania, asystenta kontroli prawej strony, czy też system neutralizujący wirusy i bakterie – mówi Ewelina Laxy, MZK Opole.
Asystent aktywnego hamowania to rozwiązanie, które Solaris zastosował po raz pierwszy. Rozpoznaje przeszkodę i wysyła ostrzeżenie do kierowcy, a w przypadku awaryjnym potrafi nawet sam zatrzymać autobus. Asystent kontroli prawej strony służy do obserwacji i pilnowania tak zwanego martwego pola, czyli stref, które przy tak dużych pojazdach jak autobusy, są czasami niewidoczne dla kierowcy. System będzie ostrzegał przed ewentualną kolizją. System neutralizujący wirusy i bakterie natomiast służy do zabijania mikroustrojów w całym systemie wentylacji i klimatyzacji autobusu.
Kolejne autobusy, w ramach realizacji tego zadania, przyjadą do zajezdni w ciągu najbliższych kilku dni. Później zostaną poddane ostatnim testom i rejestracjom, a następnie wyjadą na ulice Opola.
