W poniedziałek otwarcie centrum przesiadkowego Opole Wschodnie

Centrum przesiadkowe przy stacji Opole Wschodnie zostanie uruchomione w poniedziałek (17 stycznia) i będzie obsługiwać cztery linie autobusów MZK. W związku z tym zmieni się trasa niektórych kursów, będą nowe przystanki, a część starych zostanie zlikwidowana.

Opole Wschodnie będzie obsługiwane przez 4 linie autobusów MZK: 11, 15, 28 i N2. Dotychczasowe trasy tych linii ulegną modyfikacji.

Z obsługi komunikacyjnej zostaną wyłączone przystanki:

„Oleska-Uniwersytet” (w kierunku os. AK),

„Kośnego-Katowicka” (w obu kierunkach),

„Kośnego-Pl. Kopernika”,

„Sosnkowskiego-Centrum Handlowe” (w kierunku ul. Okulickiego).

Od 17 stycznia autobusy będą się zatrzymywać na nowo utworzonych przystankach:

„Dworzec Wschodni-Uniwersytet” (dla linii 11 w kierunku os. AK, dla linii 15 w kierunku Centrum, dla linii 28 w kierunku Grudzice, dla linii N2 w kierunku ul. Luboszyckiej),

„Dworzec Wschodni-Wieża Ciśnień” (w obu kierunkach dla linii: 11, 28, N2),

„Rataja-Dworzec Wschodni” (w obu kierunkach dla linii 15).

„Rataja-Szpital” (w obu kierunkach dla linii 15).

Pozostałe zmiany w kursowaniu linii autobusów MZK:

– Autobusy linii 11 od przystanku „Reymonta” kursować będą ulicami: Reymonta – Żeromskiego – Oleską – przez Centrum Przesiadkowe Opole Wschodnie do przystanku „Oleska-Stegu Arena” i dalej bez zmian – informuje Ewelina Laxy, rzeczniczka MZK Opole.

Przejazd w przeciwnym kierunku odbywać się będzie standardową trasą tej linii przez ul. Oleską z uwzględnieniem nowo utworzonego przystanku „Dworzec Wschodni-Wieża Ciśnień”.

Autobusy linii 15 od przystanku „Ozimska-Dubois” kursować będą ulicami: Ozimską – Katowicką – przez Centrum Przesiadkowe Opole Wschodnie – Rataja – Sosnkowskiego do przystanku „Sosnkowskiego-Wodociągowa” – c.d. bez zmian.

– Przejazd w przeciwnym kierunku od przystanku „Sosnkowskiego-Wodociągowa” odbywać się będzie ulicami: Sosnkowskiego – Rataja – przez Centrum Przesiadkowe Opole Wschodnie – Katowicką – Ozimską do przystanku „Ozimska-Dubois” i dalej bez zmian – mówi Ewelina Laxy.

Autobusy linii 25 od przystanku „Damrota” kursować będą ulicami: Reymonta – Ozimską do przystanku „Ozimska-Katowicka” – c.d. bez zmian.

Przejazd w przeciwnym kierunku od przystanku „Ozimska-Katowicka” odbywać się będzie ulicami: Ozimską – Kołłątaja – 1 Maja do przystanku „1 Maja-Dworzec Główny” – c.d. bez zmian.

Autobusy linii 28 od przystanku „Sosnkowskiego-Małopolska” kursować będą ulicami: Sosnkowskiego – Horoszkiewicza – Ozimską – Katowicką – przez Centrum Przesiadkowe Opole Wschodnie – Oleską – Chabrów do przystanku „Chabrów” – c.d. bez zmian.

Przejazd w przeciwnym kierunku od przystanku „Chabrów” odbywać się będzie ulicami: Chabrów – Oleską – przez Centrum Przesiadkowe Opole Wschodnie – Katowicką – Ozimską – Horoszkiewicza – Sosnkowskiego do przystanku „Sosnkowskiego-Małopolska” c.d. bez zmian.

Autobusy linii N2 od przystanku „Reymonta” kursować będą ulicami: Reymonta – Żeromskiego – Oleską – przez Centrum Przesiadkowe Opole Wschodnie – Oleską – Chabrów – Luboszycką do przystanku „Luboszycka-Chabrów” – c.d. bez zmian.

Przejazd w przeciwnym kierunku od przystanku „Luboszycka-Chabrów” odbywać się będzie ulicami: Chabrów – Oleską – przez Centrum Przesiadkowe Opole Wschodnie – Oleską – Żeromskiego do przystanku „Pl. Kopernika-Uniwersytet” – c.d. bez zmian.

Ewelina Laxy:

Budowa centrum przesiadkowego Opole Wschodnie kosztowała 150 mln złotych (z czego 85 proc. to dotacja unijna). Prace w rejonie inwestycji rozpoczęły się pod koniec 2018 roku. Z przebudowanego skrzyżowania, nowej estakady i dwóch tuneli kierowcy korzystają od 31 grudnia 2021 roku.