Opolszczyzna liże rany po niszczycielskim żywiole. W Opolskim Urzędzie Wojewódzkim sfinalizowano przekazanie blisko 13 mln zł z budżetu państwa, które zasilą kluczowe inwestycje w infrastrukturę wodną, drogową i mostową. Pieniądze te są niezbędne, by przywrócić normalność w miejscach, gdzie powódź z 2024 roku zniszczyła dorobek lat.
Prace naprawcze w regionie wchodzą w decydującą fazę. Podpisane właśnie umowy to konkretna odpowiedź na potrzeby samorządów, które walczą ze skutkami powodzi sprzed dwóch lat. Wsparcie pochodzące z rezerwy celowej rządu trafi bezpośrednio do Głuchołaz, Krapkowic, Walc oraz do budżetu województwa.
Kluczowe punkty na mapie odbudowy:
-
Głuchołazy (ponad 11 mln zł): To tu popłynie największy strumień gotówki. Fundusze zostaną przeznaczone na strategiczną infrastrukturę wodną przy rzece Biała Głuchołaska, w tym odbudowę zbiornika przy ul. Andersa oraz nowoczesny przekop pod rzeką.
-
Krapkowice (1,13 mln zł): Dzięki tym środkom most w Kórnicy znów służy mieszkańcom. Przeprawa, zniszczona przez nurt w 2024 roku, została już oddana do użytku, co ma kluczowe znaczenie dla lokalnego rolnictwa.
-
Gmina Walce (342 tys. zł): Wsparcie pozwoli na kompleksową modernizację mostu łączącego Stradunię z Mechnicą, wzmacniając jego konstrukcję i bezpieczeństwo.
-
Branice (436 tys. zł – kolejna transza): Kontynuacja prac na drodze wojewódzkiej nr 419. To istotny odcinek łączący Polskę z Czechami, gdzie woda podmyła korpus drogi i ścieżkę rowerową.
Podczas uroczystości włodarze i urzędnicy podkreślali wagę systematycznego wsparcia, które pozwala realnie planować prace budowlane.
Wojewoda Opolska, Monika Jurek: – Kwoty, na które opiewają dzisiejsze porozumienia, są znaczące – mówimy o połowie puli, nad którą aktualnie pracujemy. Samorządy mają już obiecane finansowanie, a my sukcesywnie przygotowujemy dokumentację, by środki z budżetu państwa jak najszybciej zamieniały się w gotowe inwestycje.
Z kolei burmistrz Głuchołaz zaznaczył, że bez tych pieniędzy miasto nie byłoby w stanie zabezpieczyć dostaw wody dla mieszkańców.
Paweł Szymkowicz, Burmistrz Głuchołaz: Otrzymaliśmy wsparcie podzielone na trzy fronty robót. Priorytetem jest zbiornik wody surowej oraz specjalistyczny kolektor pod rzeką, który zasila naszą stację uzdatniania. Naprawiamy również system odprowadzania ścieków.
W Branicach prace skupiają się na odtworzeniu parametrów technicznych trasy międzynarodowej.
Bartłomiej Horaczuk, Dyrektor ZDW w Opolu: Trasa 419 była nowoczesną drogą, zmodernizowaną w 2018 roku. Niestety, żywioł uszkodził jej fundamenty i infrastrukturę towarzyszącą. Teraz usuwamy te zniszczenia, odbudowujemy rowy i cały pas drogowy, by przywrócić pełne bezpieczeństwo.
Zarząd Województwa zwraca również uwagę na aspekt gospodarczy odbudowywanych traktów.
Robert Węgrzyn, Członek Zarządu Województwa: Naszym priorytetem jest sprawna komunikacja z Czechami. To nie tylko turystyka, ale przede wszystkim transport ciężki. Każde przejście graniczne o pełnym tonażu jest pod naszym stałym nadzorem, bo to krwiobieg handlowy regionu.
Całość inwestycji ma zostać sfinalizowana w najbliższych miesiącach, a większość prac drogowych zakończy się na przełomie maja i czerwca.
Fot. melonik, UMWO, UWWO
