Centrum przesiadkowe w ścisłym centrum miasta? Możliwe tylko w Opolu

Ta absurdalna inwestycja za 65 milionów złotych właśnie rusza. W czterokondygnacyjnym budynku, który stanie na płycie dworca autobusowego znajdzie się parking dla 350 samochodów. Na poziomie zerowym stanowiska dla ośmiu autobusów. Wszystkie te pojazdy będą musiały przyjechać do centrum i zeń odjechać.

Jak poinformował miejski Zarzad Dróg od poniedziałku – 13 stycznia – zmieniają się miejsca postoju autobusów PKS i MZK. Zamiast na dworcu PKS będą zatrzymywały się na ulicach: Dubois, Armii Krajowej, 1go maja i Sienkiewicza.

Na Dubois zaplanowano 9 stanowisk do wsiadania i wysiadania z autobusów. Dodatkowo ulica będzie jednokierunkowa od ul. 1 Maja do Armii Krajowej

Na ulicy Armii Krajowej zaplanowano 3 miejsca do wsiadania i wysiadania. Będą one się znajdowały na nitce drogi prowadzącej do dworca PKP. W lokalizacji jak na zdjęciu.

Na ulicy 1go maja zaplanowano jedno miejsce służące tylko do wysiadania z autobusów,

Ulica Sienkiewicza będzie jednokierunkowa na odcinku od Nysy Łużyckiej do Sądowej. Autobusy będą się zatrzymywały na pasie prowadzącym wzdłuż muru aresztu. Stanowska będą służyły do wsiadania i wysiadania z autobusów

Autobusy MZK (jadące m.in. w stronę osiedla AK) nie będą się już zatrzymywały na przystanku przy dworcu PKS. na czas prowadzenia robót przystanek będzie przeniesiony na ulicę Korfantego w rejon Komendy Wojewódzkiej Policji. Przystanek będzie obsługiwał linie 5, 9, 13, 15, 25, N1 i N15. Rozwiązanie takie pozwoli na zatrzymywanie się wszystkich linii autobusowych jadących od strony ulicy Piastowskiej na jednym przystanku. Linie autobusowe nr 3, 10, 11, 16 i N2 zatrzymujące się na przystanku przy dworcu PKS będą zatrzymywały się na przystanku przy ulicy Kołłątaja. Natomiast linia 21 będzie zatrzymywała sie na skrzyżowaniu ul. Armii Krajowej i 1-go Maja.

Fot. melonik, MZD