Podpisana dzisiaj umowa opiewa (wraz z opcją dodatkową) na niemal 800 milionów złotych. Ostatniego grudnia marszałkowie województwa opolskiego podpisali umowę z PESA Bydgoszcz S.A. na nowe pociągi. To najnowocześniejsze elektryczne składy typu ELF 3.

– Ta umowa ma ogromne znaczenie dla mieszkańców regionu, bo oznacza, że w krótkim czasie na opolskich torach pojawi się docelowo 20 nowych pojazdów i będziemy mogli wymienić wszystkie szynobusy, zakupione przed ostatnim zakupem Impulsów – mówi marszałek Szymon Ogłaza. – Tą umową rozpoczynamy długi marsz ku nowoczesności i lepszej jakości połączeń kolejowych. Chcemy realizować coraz więcej połączeń, a do tego potrzeba nowego taboru. Teraz podpisujemy umowę na nowoczesne elektryczne zespoły trakcyjne, a na początku roku ogłosimy kolejny przetarg, tym razem na pojazdy spalinowe – informuje.

Umowę w imieniu PESA Bydgoszcz S.A. podpisali prezes Krzysztof Zdziarski i wiceprezes Maciej Maciejewski. – To najnowocześniejsze w naszej ofercie pojazdy, posiadające najwyższe standardy bezpieczeństwa i przyjazne dla podróżnych – mówi prezes Krzysztof Zdziarski. – Nowe pociągi są przystosowane do prędkości eksploatacyjnej do 160 km/h. Pojazdy 4-członowe mogą zabierać na pokład 190 pasażerów na stałych miejscach siedzących, a łącznie mają pomieścić 390 pasażerów. Te mniejsze przewiozą 320 pasażerów, z czego 146 osób na miejscach siedzących. Przewidziano w nich dwa miejsca do przewozu osób z ograniczoną mobilnością oraz miejsce dla co najmniej 4 rowerów w pozycji poziomej. Pociągi wyposażone są w niską podłogę, wifi, klimatyzację, ogrzewanie oraz monitoring wizyjny, a także w system informacji pasażerskiej i system zliczania pasażerów – informuje prezes PESA-y.

Umowa została zawarta w ramach projektu „Pociągi dla Opolskiego – usprawnienie transportu zbiorowego” realizowanego z programu Fundusze Europejskie dla Opolskiego 2021 – 2027,. Dotyczy wykonania i dostawy 5 elektrycznych zespołów trakcyjnych (dwóch 4-członowych i trzech 3-członowych) z opcją na 15 kolejnych jednostek (czterech 4-członowych i jedenastu 3-członowych). Termin realizacji zamówienia podstawowego to 48 miesięcy od dnia zawarcia umowy, jednak pierwsze dwa pojazdy 4-członowe zostaną dostarczone w ciągu 40 miesięcy od dnia podpisania umowy. Marszałek Szymon Ogłaza podkreśla, że jest zdeterminowany do realizacji całej umowy – a zatem pociągi zamówione w ramach prawa opcji mają zostać dostarczone w ciągu 36 miesięcy od dnia jej uruchomienia.

Podstawowa kwota umowy na pierwsze pięć pojazdów to 202 335 000 zł brutto, zaś łączna cena za 20 pojazdów to. 797 040 000 zł.

Pojazd trzyczłonowy kosztuje 38 007 000 zł brutto, czteroczłonowy – 44 157 000 zł brutto.

Fot. melonik

Udostępnij:
Wspieraj wolne media

Skomentuj

O Autorze

Dziennikarz, publicysta, dokumentalista (radio, tv, prasa) znany z niekonwencjonalnych nakryć głowy i czerwonych butów. Interesuje się głównie historią, ale w związku z aktualną sytuacją społeczno-polityczną jest to głównie historia wycinanych drzew i betonowanych placów miejskich. Ma już 65 lat, ale jego ojciec dożył 102. Uważa więc, że niejedno jeszcze przed nim.