Na ulice Opola wyjechało dziś pięć pierwszych zeroemisyjnych i bezszelestnych autobusów elektrycznych marki Solaris. Docelowo po stolicy regionu ma ich jeździć 22.
Autobusy zeroemisyjne solaris urbino 12e na jednym ładowaniu mogą przejechać około 80 kilometrów. Są wyposażone w nowoczesne baterie Solaris High Energy i silniki o mocy 160 kW.
Na ich pokładzie znajduje się 28 miejsc siedzących, a także miejsca dla osób poruszających się na wózkach inwalidzkich oraz z wózkami dziecięcymi. Łącznie mogą zabrać do 80 osób.
Elektrobusy charakteryzują się również niską emisją hałasu i drgań i są wyposażone w dostęp do sieci WiFi i w gniazda USB.
Pięć pierwszych autobusów elektrycznych obsługuje linię nr 25
– Konieczne było wybudowanie infrastruktury pozwalającej na obsługę autobusów elektrycznych na tej linii – mówi Adam Leszczyński, rzecznik prasowy opolskiego ratusza. – Najważniejszym punktem było wybudowanie stacji ładowania pantografowego, która znajduje się na pętli przy ul. Prószkowskiej. Ładowarka o mocy 300 kW działająca na zasadzie odwróconego pantografu, pozwala na bardzo szybkie ładowanie autobusu elektrycznego będącego w trasie.
Natomiast w zajezdni Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego przy ul. Luboszyckiej zamontowane zostały 3 dwustanowiskowe ładowarki o mocy maksymalnej 120 kW.
Cały projekt kosztował 21 mln zł, z czego 14 mln zł pochodzi z dofinansowania Unii Europejskiej.
MZK ogłosiło już przetarg na zakup kolejnych 8 autobusów elektrycznych
Będzie to 6 autobusów niskopodłogowych – standardowych (12 metrowych) i 2 przegubowe (18 metrowe) oraz ładowarki. Mają kursować na liniach nr 5, 9 i 13.
– Docelowo flota autobusów zeroemisyjnych Miejskiego Zakładu Komunikacji ma się zwiększyć do 22 – informuje rzecznik ratusza.
-
- fot. Mario
Fot. Mario
