MZK Opole chce kupić kolejne autobusy elektryczne. Spółka ogłosiła przetarg na dostarczenie ośmiu sztuk zeroemisyjnych pojazdów. Mają to być nowe fabryczne autobusy niskopodłogowe.
– Przetarg został ogłoszony na dostawę sześciu dwunastometrowych klasy MAXI oraz dwóch ośmiometrowych elektryków klasy MEGA – informuje Agnieszka Kolasa z MZK Opole. – A także na dostawę i montaż infrastruktury do ładowania – ładowarki pantografowej o maksymalnej mocy 300kW, 4 sztuk ładowarek dwustanowiskowych o maksymalnej mocy 120 kW, które znajdować będą się w zajezdni (z możliwością pracy 2 razy 60 kW), ładowarki serwisowej i na konfigurację systemów informatycznych.
Na składanie ofert MZK Opole czeka do 26 sierpnia. Termin realizacji zamówienia to 300 dni od zawarcia umowy.
– W trakcie realizacji jest już projekt „Elektromobilne Opole – etap I” – dodaje Agnieszka Kolasa. – W ramach tego zadania zakupiono 5 elektrycznych autobusów, które będą obsługiwały trasę linii 25. Dodatkowo w zajezdni zamontowane zostały trzy dwustanowiskowe ładowarki o mocy 12kW, a także pozostała infrastruktura – m.in. „suchy” transformator. Na ten cel otrzymaliśmy pieniądze z Centrum Unijnych Projektów Transportowych w wysokości prawie 14 mln zł.
W ramach projektu „Elektromobilne Opole – etap II” do Opola trafi 9 w pełni zeroemisyjnych autobusów. Zostanie także wybudowana odpowiednia infrastruktura. W ramach tego projektu elektryfikacji podlegać będą linie 3 i 11. Koszt tej inwestycji to prawie 34 miliony złotych, z czego 20 milionów pochodzi z dofinansowania z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej, w ramach Programu Zielony transport Publiczny.
