W niedawnych wyborach parlamentarnych mieszkańcy Opola wybierali nie tylko swoich przedstawicieli do Sejmu i Senatu, lecz także mogli wziąć udział w konsultacjach społecznych na temat budowy nowej przeprawy przez Odrę. W Głosowaniu wzięło udział ponad 23 tysiące mieszkańców Opola.
Konsultacje przeprowadzono 25 października wraz z wyborami parlamentarnymi. Opolanie wypełnili 23 445 ankiet, z czego 2863 uznano za nieważne. W ankiecie opolanie odpowiadali na 3 pytania:
1.Czy uważa Pan/Pani, że miasto powinno wybudować nowy most przez Odrę, który będzie częścią trasy średnicowej, łączącej Zaodrze z Centrum?
Za opowiedziało się 82% głosujących, przeciw było 18%
2.Czy uważa Pan/Pani, że miasto powinno wybudować nowy most przez Odrę, który będzie częścią obwodnicy południowej, łączącej południową część miasta z obwodnicą północną przy rondzie na ul. Strzeleckiej?
Za opowiedziało się 90% głosujących, przeciw było 10%
3.Która z tych inwestycji powinna być realizowana jako pierwsza?
Wariant trasy średnicowej otrzymał 63% głosów natomiast wariant obwodnicy południowej 37%.
Opolanie opowiedzieli się zarówno za budową trasy średnicowej jak i obwodnicy południowej, przy czym realizację trasy średnicowej wskazali jako pierwszą inwestycję, którą powinno zrealizować miasto Opole.
Wyniki największej w historii miasta konsultacji społecznych są ważnym argumentem dla władz Opola za budową nowej trasy. Miasto liczy, że jeszcze w tym roku zostanie wydana pozytywna decyzja środowiskowa, a w przyszłym roku chce przekazać ok 4 mln złotych na projekt nowej trasy. Natomiast koszt budowy nowej trasy to ok. 120 milionów złotych.
