Wspieraj wolne media

Od dłuższego już czasu Opowiecie.info odbiera skargi, żale i uwagi od mieszkańców opolskiej Pasieki, którzy mają już dosyć całonocnych, hałaśliwych prac na przecinającej wyspę linii kolejowej.

Interwencja. Nocne roboty na torach nie dają ludziom spać

fot. Jolanta Jasińska-Mrukot

Jedne prace związane są z przebudową wiaduktu kolejowego nad ul. Powstańców Śląskich, a te drugie – z budową drugiego torowiska. I jedne, i drugie są prowadzone nie tylko w dzień, ale i w nocy.

– Rozumiem, że zmiany wymagają wyrzeczeń, nie mam o to żalu, ale czy roboty budowlane muszą trwać nocami? – pyta pan Tadeusz. – Od kilku tygodni, nie tylko w dzień, ale i nocą trwa praca dźwigów, koparek i wszelkiego ciężkiego sprzętu. Czy budowlańcy nie są zobowiązani do przestrzegania ciszy nocnej? I dlaczego nikt nas o tym nie ostrzegał, nie powiadamiał? Przed rozpoczęciem tej inwestycji słowem się nikt nie zająknął, że robotnicy będą pracować całą dobę!

Mieszkańcy Pasieki zwracają uwagę, że nocne prace na torach nie pozwalają im spać i odpoczywać.

– To koszmar, zamykanie okien nie pomaga, bo hałas, wibracje są tak mocne – skarży się pani Joanna. – Oka nie można zmrużyć, przez to pracuję na pół gwizdka już od kilku tygodni. Gdzie są władze miasta, ochrona środowiska i policja? Dokumentuję te nocne prace.

Ponadto nasza rozmówczyni zwraca uwagę na wycięte młode kasztany za wiaduktem na ul. Powstańców Śląskich.

– Już teraz widać, że wszystkich kasztanów nie trzeba było wycinać – podkreśla pani Joanna. – Usunięto je, bo rzekomo miały przeszkadzać w pracy ciężkiego sprzętu przy przebudowie wiaduktu. Ale czego wymagać? Kolej to nadal państwo w państwie i robią, co im się podoba, zachowali się jak Wania zdobywca i profilaktycznie wycięli wszystkie drzewa.

Wykonawcą robót na torach i przy wiadukcie jest firma INTOP z Warszawy. Czy rzeczywiście prace budowlane muszą toczyć się nocą? To samo pytanie przesłaliśmy też inwestorowi, czyli PKP PLK.

– Obecnie zakończyliśmy pewien etap i teraz będzie w nocy spokój przez najbliższe trzy tygodnie, a może miesiąc – przyznaje Opowiecie.info Łukasz Nikodem, rzecznik INTOP Warszawa sp. z o.o. – Nie jesteśmy w stanie zrobić wszystkiego za jednym zamachem, robimy to etapowo. Pracujemy od 7 rano do maksymalnie godziny 19, a czasem w nocy, od północy do godziny 4 nad ranem.

Według rzecznika INTOP, praca nocą jest konieczna.

– Bo za dnia kolej nie zamknie nam toru i nie wyłączy nam napięcia, kiedy odbywa się gęsty ruch kolejowy – mówi Łukasz Nikodem. – To możliwe  jedynie o ściśle określonych godzinach, o czym decyduje kolej. W naszym przypadku to czas od północy do około godz. 4 nad ranem, są wtedy luki, kiedy nie jeżdżą pociągi osobowe. Jeżdżą towarowe, ale te można przytrzymać, żebyśmy mogli w ciągu trzech godzin wbić około 12 metrową „ściankę”.

To właśnie między północą i 4 nad ranem mieszkańcy Pasieki słyszą metaliczny, uciążliwy dźwięk, który nocą szczególnie się niesie po wyspie, gdyż nasyp kolejowy jest wyżej położony.

– Wbijamy „ściankę”, która zabezpiecza torowisko przed osunięciem skarpy, a my obok możemy robić wykopy, takie nawet do 10 metrów, do samego spodu fundamentów i przebudowujemy wiadukt – wyjaśnia Łukasz Nikodem. – Tak się to robi w całej Polsce i na świecie, że nie zamyka się całego ruchu kolejowego. Jeden tor rozbieramy, a drugim torem, wahadłowo, odbywa się ruch. Gdybyśmy wyłączyli cały tor, to sparaliżowałoby ruch kolejowy w całym regionie.

Przedstawiciel INTOP przeprasza mieszkańców Pasieki i prosi, by uzbroić się w cierpliwość.

A jakie roboty będą się odbywały w najbliższym czasie?

– Przy Powstańców Śląskich czekamy teraz na zamknięcie toru „2”, wtedy uruchomimy kolejny etap i nastąpi to w drugiej połowie czerwca – mówi Łukasz Nikodem. – Wówczas będziemy przebudowywać wiadukt pod tym torem, a kiedy już to zrobimy, wtedy „dwójką” puścimy ruch i przejdziemy do trzeciego etapu, gdzie będziemy budować nowy tor „1”.

W związku z tym na przełomie czerwca i lipca ulegnie zmianie organizacja ruchu samochodów na Pasiece i wróci objazd przed Park Nadodrzański.

Ostateczny termin zakończenia robót związanych z przebudową wiaduktu i torowiska planowany jest na koniec 2023 roku.

Natomiast odpowiedzi inwestora, czyli PKP PLK, na zadane przez Opowiecie.info pytania nie doczekaliśmy się do chwili publikacji. Opublikujemy je, kiedy do nas dotrą.

 

 

 

 

 

Udostępnij:

3 komentarze

  1. przemo.opole /

    Autorka pisze przede wszystkim w swoim imieniu, Rozumiem, ale może warto wspomnieć o tym w tekście zamiast wymyślać rzekomych mieszkańców :)))
    Ja wiem, to takie nawyki jeszcze z NTO wyniesione…

  2. Tym z Pasieki wszystko przeszkadza…jak nie robaczki podczas budowy mostu lub drogi trzeba chronić to coś innego żeby tylko nikt nie ingerował w tą enklawę. Zróbcie sobie referendum i odłączcie się od Opola. Zamontujcie wokół ogrodzenie i będziecie żyć cicho i spokojnie sami dla siebie…

  3. życzę remontu nocnego przy użyciu ciężkiego sprzętu tak jak na pasiece w godzinach 1:00-4:00 kilka dni z rzędu. i odpowiedzi typu ‚mamy państwa w d… bo stać nas na mandaty za głośną pracę’ ‚a drzewa i tak wam wytniemy’.

Skomentuj

O Autorze

Dziennikarstwo, moja miłość, tak było od zawsze. Próbowałam się ze dwa razy rozstać z tym zawodem, ale jakoś bezskutecznie. Przez wiele lat byłam dziennikarzem NTO. Mam na swoim koncie książkę „Historie z palca niewyssane” – zbiór moich reportaży (wydrukowanie ich zaproponował mi właściciel wydawnictwa Scriptorium). Zdobyłam dwie (ważne dla mnie) ogólnopolskie nagrody dziennikarskie – pierwsze miejsce za reportaż o ludziach z ulicy. Druga nagroda to też pierwsze miejsce (na 24 gazety Mediów Regionalnych) – za reportaż i cykl artykułów poświęconych jednemu tematowi. Moje teksty wielokrotnie przedrukowywała Angora, a opublikowałam setki artykułów, w tym wiele reportaży. Właśnie reportaż jest moją największą pasją. Moim mężem jest też dziennikarz (podobno nikt inny nie wytrzymałby z dziennikarką). Nasze dzieci (jak na razie) poszły własną drogą, a jeśli już piszą, to wyłącznie dla zabawy. Napisałam doktorat o ludziach od pokoleń żyjących w skrajnej biedzie, mam nadzieję, że niedługo się obronię.

SZANOWNI PAŃSTWO

Od 25 maja br. w Polsce obowiązuje Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie ich swobodnego przepływu oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (RODO). Na naszym portalu używamy np. plików cookies (stanowią dane informatyczne, w szczególności pliki tekstowe, które przechowywane są w urządzeniu końcowym użytkownika serwisu Opowiecie.info i przeznaczone są do korzystania ze stron internetowych serwisu Opowiecie.info). Zgodnie z RODO dane osobowe to wszystkie informacje o zidentyfikowanej lub możliwej do zidentyfikowania osobie fizycznej (w tym imię i nazwisko, czy adres zamieszkania, adres e-mail, czy adres IP, zapisywane w plikach cookies). Administratorem danych osobowych, pozyskiwanych przez portal informacyjny WWW.OPOWIECIE.INFO jest OPOWIECIE.INFO Joanna Kołodziej, ul. Sokołów 3, 46-081 Dobrzeń Wielki NIP: 7541544353, REGON: 381405173.

Zapewniamy, że wszelkie pozyskiwane dane przez portal informacyjny Opowiecie.info lub przez naszych zaufanych partnerów przetwarzamy tylko w zakresie, na jaki zezwala RODO:
– gdy jest to niezbędne do zawarcia lub wykonania umowy;
– gdy wynika to z prawnie uzasadnionych interesów realizowanych przez administratora lub przez stronę trzecią, np. w celu zapewnienia bezpieczeństwa usługi;
– gdy posiadamy dobrowolna zgodę użytkownika.
Odbywać się to będzie zawsze na podstawach prawnych, dopuszczalnych przez RODO.

Dane osobowe będą przetwarzane przez administratora – Blacharstwo Samochodowe Import Export Łukasz Kołodziej z siedzibą w Dobrzeniu Wielkim (zwane dalej Właścicielem), ul. Sokołów 3, 46-081 Dobrzeń Wielki, NIP: 754-13-75-270, REGON: 531127643 mogą zostać przekazane przez administratora zaufanym partnerom, którzy będą mogli je przetwarzać wyłącznie we wskazanym celu i zakresie. Zgodnie z RODO każdy z Państwa kto udzielił lub udzieli nam zgody na przetwarzanie danych osobowych, może ją w każdej chwili wycofać. Przysługuje Państwu także prawo żądania dostępu do nich, ich sprostowania lub usunięcia, prawo do ich przeniesienia, wyrażenia sprzeciwu wobec przetwarzania oraz do wniesienia skargi do organu nadzorczego – GIODO.

W związku z pełnieniem obowiązków administratora Państwa danych osobowych stosujemy zabezpieczenia oraz procedury pomagające w bezpiecznym przetwarzaniu danych, miedzy innymi: witryna i wszystkie aplikacje internetowe korzystają z bezpiecznego protokołu zabezpieczonego certyfikatem SSL.

Jeżeli wyrażają Państwo zgodę na przetwarzanie Waszych danych osobowych przez Blacharstwo Samochodowe Import Export Łukasz Kołodziej z siedzibą w Dobrzeniu Wielkim (zwane dalej Właścicielem), ul. Sokołów 3, 46-081 Dobrzeń Wielki, NIP: 754-13-75-270, REGON: 531127643 oraz naszych zaufanych partnerów, co związane jest z korzystaniem z treści na portalu WWW.OPOWIECIE.INFO, w celach marketingowych, analitycznych, w tym na ich przetwarzanie w plikach cookies i podobnych.  Wyrażenie zgody na przetwarzanie danych jest dobrowolne.

Polityka prywatności   Polityka cookies