Już niebawem nowe wiadukty w Opolu – zapowiadają PKP PLK S.A.

Już niebawem rozpocznie się remont wiaduktu kolejowego nad ul. Powstańców Śląskich. Oznacza to, że dojazd do południowej części Pasieki odbywać się będzie przez drogę tymczasową, biegnącą przez Park Nadodrzański.

Nie wiadomo, czy się cieszyć. PKP PLK S.A. słyną z braku poszanowania zieleni, czego dały wyraz w ostatnich latach wycinając wszystko co się dało. Czy Park Nadodrzański to przeżyje? Czy przeżyje to Pasieka?

Nad Powstańców Śląskich budowlańcy rozbiorą wiadukt – także ściany oporowe – i wybudują nowy, szerszy, z sześciometrową jezdnią i dwoma chodnikami. Przebudowana zostanie także sieć sanitarna, teletechniczna i gazociąg, czyli cała infrastruktura podziemna

Pojawią się też ekrany akustyczne.

Trasa zastępcza poprowadzi od ul. Odrowążów, przez Park Nadodrzański, do ul. Kropidły. Ruch będzie się odbywał wahadłowo i sterowany będzie sygnalizacją świetlną. Wjazd na południową część Pasieki dopuszczony będzie jedynie dla pojazdów należących do mieszkańców do 2,5 t. Ruch pojazdów ciężkich : tylko smieciarki i w przypadku awarii sieci kanalizacji, energetycznej, gazowej itp. bądź w przypadku interwencji uprzywilejowanych służb ratunkowych.

Ruch pieszych będzie poprowadzony razem z wahadłowym ruchem samochodowym wyłącznie na zjazdach z wałów przeciwpowodziowych. Na pozostałym odcinku drogi tymczasowej obowiązywać będzie zakaz ruchu pieszych – zostaną oni skierowani na ścieżkę znajdującą się bliżej brzegu Odry. Ponadto wykonawca ma zapewnić przejście pod przebudowywanym wiaduktem na ul. Powstańców Śląskich, bezwzględnie w godzinach od 7 do 9 oraz od 14 do 16. W pozostałych godzinach dopuszcza się krótkotrwałe zamknięcia ruchu pieszego, wynikające z technologii robót.

PKP PLK S.A. modernizują linię kolejową nr 132 oraz mosty na odcinku Opole Zachodnie – Opole Groszowice. Dotyczy to przebudowy kolejowej przeprawy nad Odrą i trzech mostów kolejowych: nad Młynówką, nad kanałem Ulgi oraz nad Suchodołem. Zaplanowane są też roboty na trzech wiaduktach: nad ul. Powstańców Śląskich, ul. Prószkowską i ul. Krapkowicką, gdzie przebudowa będzie prowadzona we współpracy z miastem.

Przeprawa nad Odrą to obiekt o długości 180 m. Będzie miał trzy metalowe kratownicowe przęsła i dwie żelbetowe podpory. Planowana prędkość maksymalna dla pociągów pasażerskich wyniesie 160 km/godz. Po moście przejadą też ciężkie składy towarowe o nacisku na oś do 221 kN.

Inwestycja zakłada przebudowę wiaduktu i ulicy Krapkowickiej. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przebudują go poprzez przebudowę przyczółków i wymianę konstrukcji, umożliwiając zwiększenie wymiarów przejazdu tzw. światła pionowego i poziomego. Miasto Opole zrealizuje zakres drogowy – planowana jest droga o dwóch jezdniach z jednym pasem. Wciąż jeszcze komunikacja drogowa jest ograniczona przez wąską drogę, tzn. pod wiaduktem ruch kołowy odbywa się wahadłowo i występują ograniczenia przejazdu dla wysokich pojazdów. Zdarzały się kolizje samochodów z konstrukcją wiaduktu, co stanowi zagrożenie dla uczestników ruchu i kolejowego i drogowego.

Zakończenie inwestycji planowane jest na kwiecień 2023 r.

Fot. melonik