Jak zapewnia wykonawca prace potrwają do  połowy czerwca. – To jeden ze zniszczonych odcinków dróg wojewódzkich, z którym nie mogliśmy już dłużej czekać – dodaje Bartłomiej Horaczuk, dyrektor Zarządu Dróg Wojewódzkich w Opolu.

Prace wykonuje wielokrotnie sprawdzone Przedsiębiorstwo Handlowo – Usługowe LARIX z Lublińca. Koszt inwestycji to 4,5 miliona złotych (dofinansowanie z Unii Europejskiej – 3,83 mln zł).

Przebudowana zostanie droga, zbudowane chodniki, zatoki autobusowe oraz wyspy spowalniające ruch pojazdów, no i przede wszystkim most, który jak przyznaje członek zarządu województwa opolskiego Szymon Ogłaza – wielki nie jest. -Ta przebudowa była długo oczekiwana przez mieszkańców- dodaje Ogłaza a zarazem zaznacza, że to ważny odcinek, ponieważ ta droga komunikuje powiat głubczycki z autostradą A4 i Opolem.

– Prace przygotowawcze trwały od jakiegoś czasu – informuje Arkadiusz Branicki rzecznik prasowy Zarządu Dróg Wojewódzkich w Opolu. – Co było do zrobienia na poboczach zostało zrobione, czas ruszyć ten feralny most. Jak łatwo przewidzieć, nie da się robić mostu i po nim jeździć – wiec pora na zamknięcie. Objazd kierujemy od Krapkowic (DW409) w kier. Na Dębinę (DW414) na Białą i Prudnik. Tam zawijamy na krajówkę nr 40. I tu uwaga, jeśli ktoś pędzi na Głogówek to spoko, ale jeśli ktoś chciałby w kierunku np. Głubczyc, to trzeba odbić w Laskowicach w kier na Racławice Śląskie (DW417) i w Klisinie jechać DW 416 już na Głubczyce -wylicza Branicki.

Kilometrowy odcinek drogi wojewódzkiej 416 wraz z mostkiem w Kórnicy od środy (25.III) będzie zamknięty

Udostępnij:
Wspieraj wolne media

Skomentuj

O Autorze

Dziennikarz, publicysta, dokumentalista (radio, tv, prasa) znany z niekonwencjonalnych nakryć głowy i czerwonych butów. Interesuje się głównie historią, ale w związku z aktualną sytuacją społeczno-polityczną jest to głównie historia wycinanych drzew i betonowanych placów miejskich. Ma już 65 lat, ale jego ojciec dożył 102. Uważa więc, że niejedno jeszcze przed nim.