Inwentaryzacja tras rowerowych w województwie opolskim w ramach projektu „Opolskie na rowery” to wstęp do przygotowanie spójnej i kompleksowej sieci dróg dla rowerzystów w regionie. Wykonujący inwentaryzację mają do przejechania na rowerach aż 2000 kilometrów po istniejących traktach Opolszczyzny.

“Opolskie na rowery” – ruszyła inwentaryzacja tras

 Chodzi głównie o to, by istniejące szlaki można było zgrać w jedną całość, by było wiadomo, czym dysponujemy, żeby w przyszłości można było stworzyć ciekawe połączenia rowerowe.

Wykonawcy inwentaryzacji i koncepcji mają do przejechania około 2000 kilometrów po regionie, by potem nanieść na mapę już istniejące trasy i zaprojektować przyszłą sieć ścieżek rowerowych. Tobiasz Nykamowicz wyjaśnia, że trzeba po prostu wsiąść na rowery i ze specjalną mobilną aplikacją inwentaryzować to, co jest wokół. – Chodzi przede wszystkim o stan istniejącej infrastruktury, a w przypadku projektowanych ciągów trzeba przeanalizować teren, jego przewyższenia czy ewentualne kolizje z istniejącymi obiektami – wyjaśnia. Powstanie zapis elektroniczny GPX, który  docelowo będzie do pobrania do aplikacji mobilnych. Dane, pozyskane podczas tych przejazdów, zostaną wykorzystane na etapie tworzenia koncepcji przebiegu tras rowerowych województwa opolskiego, która będzie uwzględniać elementy infrastruktury rowerowej, takie jak: istniejące drogi dla rowerów, ciągi pieszo-rowerowe, miejsca odpoczynku rowerzystów, a także inwestycje rowerowe planowane do realizacji w ramach najbliższej perspektywy finansowej Unii Europejskiej. Inwentaryzacja potrwa do połowy sierpnia.

Jacek Ziebura z firmy Neuteno, który wcześniej projektował trasy rowerowe w Małopolsce, mówi, że dobra trasa rowerowa to taka, którą do celu można dojechać wygodniej i krócej niż samochodem i która prowadzona jest poza ruchem samochodowym. Jednym z takich dobrych przykładów w naszym regionie, przytaczanym przez Nykamowicza i Zieburę, jest trasa rowerowa po kolejce wąskotorowej, od Kędzierzyna–Koźla po Reńską Wieś.

Zaznacza, że  w trakcie inwentaryzacji zwraca się przede wszystkim uwagę na przejezdność i bezpieczeństwo każdego użytkownika. – Na to, aby ten szlak był intuicyjny dla osoby, która nim  jedzie, by nie musiała co chwilę spoglądać na mapę – dodaje.

Po pierwszym dniu przejazdu jest już jeden z jej wykonawców, Marcin Szachowicz. Zauważa że istniejące, stare szlaki PTTK-u są w nie najgorszym stanie. – Dużo jest tras asfaltowych, choć asfalt jest różnej jakości. To najczęściej boczne drogi i szlaki przebiegające bezpiecznymi drogami – opowiada. Mówi jednak, że część wyznaczonych na mapach tras w rzeczywistości już tak naprawdę nie istnieje. – To szlaki, które były wprowadzone więcej niż 30 lat temu. Część dróg nie istnieje, są tam np. pola, gdzie  dziś zboże sięga do pasa, są krzaki, często bardzo stara nawierzchnia. Ale prawdziwy rowerzysta przejedzie – dodaje. Podkreśla jednak, że same szlaki pomyślane są dobrze, bo znajdziemy na nich zarówno atrakcje turystyczne, jak i ciekawe widoki.

“Opolskie na rowery” – ruszyła inwentaryzacja tras

– Marzy mi się, że pojawi się miasto w naszym województwie, które będzie miało “witacze”  informujące, że w tym mieście rowerzysta, zgodnie z kodeksem ruchu drogowego, jest traktowany priorytetowo – zdradził marszałek Andrzej Buła podczas konferencji prasowej zapowiadającej inwentaryzację. – Można w tym momencie zmienić cały sposób myślenia o tworzeniu komunikacji. Można zaryzykować wyznaczanie kontrpasów, rezygnować z kilku miejsc parkingowych na drodze jednokierunkowej. można wyznaczać miejsca ważne dla ludzi do których ludzie chcą pojechać na rowerach.

Budowie ścieżek rowerowych towarzyszy, niestety zbyt często w ostatnich latach, wycinka drzew. Marszałek Andrzej Buła zdaje sobie sprawę także z tego, że rowerzyści chcieliby jeździć w cieniu drzew. – Autorzy koncepcji na pewno będą to brali pod uwagę, bo turystyka rowerowa jest bardzo ściśle związana z ekologią – zapewnił.

“Opolskie na rowery” – ruszyła inwentaryzacja tras

Obraz Manfred Antranias Zimmer z Pixabay , Fot UMWO, melonik

Udostępnij:

Skomentuj

O Autorze

Dziennikarz, publicysta, dokumentalista (radio, tv, prasa) znany z niekonwencjonalnych nakryć głowy i czerwonych butów. Interesuje się głównie historią, ale w związku z aktualną sytuacją społeczno-polityczną jest to głównie historia wycinanych drzew i betonowanych placów miejskich. Ma już 65 lat, ale jego ojciec dożył 102. Uważa więc, że niejedno jeszcze przed nim.

SZANOWNI PAŃSTWO

Od 25 maja br. w Polsce obowiązuje Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie ich swobodnego przepływu oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (RODO). Na naszym portalu używamy np. plików cookies (stanowią dane informatyczne, w szczególności pliki tekstowe, które przechowywane są w urządzeniu końcowym użytkownika serwisu Opowiecie.info i przeznaczone są do korzystania ze stron internetowych serwisu Opowiecie.info). Zgodnie z RODO dane osobowe to wszystkie informacje o zidentyfikowanej lub możliwej do zidentyfikowania osobie fizycznej (w tym imię i nazwisko, czy adres zamieszkania, adres e-mail, czy adres IP, zapisywane w plikach cookies). Administratorem danych osobowych, pozyskiwanych przez portal informacyjny WWW.OPOWIECIE.INFO jest OPOWIECIE.INFO Joanna Kołodziej, ul. Sokołów 3, 46-081 Dobrzeń Wielki NIP: 7541544353, REGON: 381405173.

Zapewniamy, że wszelkie pozyskiwane dane przez portal informacyjny Opowiecie.info lub przez naszych zaufanych partnerów przetwarzamy tylko w zakresie, na jaki zezwala RODO:
– gdy jest to niezbędne do zawarcia lub wykonania umowy;
– gdy wynika to z prawnie uzasadnionych interesów realizowanych przez administratora lub przez stronę trzecią, np. w celu zapewnienia bezpieczeństwa usługi;
– gdy posiadamy dobrowolna zgodę użytkownika.
Odbywać się to będzie zawsze na podstawach prawnych, dopuszczalnych przez RODO.

Dane osobowe będą przetwarzane przez administratora – Blacharstwo Samochodowe Import Export Łukasz Kołodziej z siedzibą w Dobrzeniu Wielkim (zwane dalej Właścicielem), ul. Sokołów 3, 46-081 Dobrzeń Wielki, NIP: 754-13-75-270, REGON: 531127643 mogą zostać przekazane przez administratora zaufanym partnerom, którzy będą mogli je przetwarzać wyłącznie we wskazanym celu i zakresie. Zgodnie z RODO każdy z Państwa kto udzielił lub udzieli nam zgody na przetwarzanie danych osobowych, może ją w każdej chwili wycofać. Przysługuje Państwu także prawo żądania dostępu do nich, ich sprostowania lub usunięcia, prawo do ich przeniesienia, wyrażenia sprzeciwu wobec przetwarzania oraz do wniesienia skargi do organu nadzorczego – GIODO.

W związku z pełnieniem obowiązków administratora Państwa danych osobowych stosujemy zabezpieczenia oraz procedury pomagające w bezpiecznym przetwarzaniu danych, miedzy innymi: witryna i wszystkie aplikacje internetowe korzystają z bezpiecznego protokołu zabezpieczonego certyfikatem SSL.

Jeżeli wyrażają Państwo zgodę na przetwarzanie Waszych danych osobowych przez Blacharstwo Samochodowe Import Export Łukasz Kołodziej z siedzibą w Dobrzeniu Wielkim (zwane dalej Właścicielem), ul. Sokołów 3, 46-081 Dobrzeń Wielki, NIP: 754-13-75-270, REGON: 531127643 oraz naszych zaufanych partnerów, co związane jest z korzystaniem z treści na portalu WWW.OPOWIECIE.INFO, w celach marketingowych, analitycznych, w tym na ich przetwarzanie w plikach cookies i podobnych.  Wyrażenie zgody na przetwarzanie danych jest dobrowolne.

Polityka prywatności   Polityka cookies