Paczków: światła i bezpieczniejsze przejścia na DK46. Umowa za ponad 6,9 mln zł podpisana

Skrzyżowanie DK46 z ulicą Sienkiewicza w Paczkowie ma zostać przebudowane za ponad 6,9 mln zł. Powstaną dodatkowe pasy ruchu, sygnalizacja świetlna oraz doświetlone przejścia dla pieszych i przejazdy dla rowerów. W tym roku kierowcy nie powinni odczuć utrudnień. Główne roboty zaplanowano na pierwszą połowę 2027 roku.

Umowę z firmą Eurotech Król ze Smolnicy podpisała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Wykonawca ma dziesięć miesięcy na realizację zadania.

„W tym roku prowadzone będą prace przygotowawcze, które nie będą powodowały utrudnień. Natomiast w pierwszej połowie 2027 r. zaplanowaliśmy prace zasadnicze i wprowadzenie tymczasowej organizacji ruchu na przebudowywanym odcinku” – informuje Agata Andruszewska z opolskiego oddziału GDDKiA.

Zmiana ma znaczenie także dla osób, które nie jadą samochodem. Przy skrzyżowaniu powstanie chodnik, przejścia i przejazdy zostaną doświetlone, a drogę oświetlą lampy LED. Przewidziano również urządzenia poprawiające bezpieczeństwo ruchu. W ramach robót trzeba będzie przebudować kolidujące sieci i wybudować kanał technologiczny.

Co już zrobiono na opolskiej DK46?

Przebudowa w Paczkowie jest kolejną inwestycją na tej trasie. W listopadzie 2021 roku otwarto 11,5-kilometrową obwodnicę Niemodlina, która wyprowadziła ruch tranzytowy z miasta.

W 2023 roku zakończono przebudowę około 5,7 km DK46 od granicy z województwem dolnośląskim przez obwodnicę Kamienicy do początku obwodnicy Paczkowa. Wzmocniono tam jezdnię i rozbudowano dwa skrzyżowania o pasy do skrętu w lewo.

W grudniu 2024 roku kierowcy dostali do dyspozycji dwie jezdnie na sześciokilometrowym odcinku między Nysą a Pakosławicami. Powstało tam również rondo na skrzyżowaniu DK46 z drogą wojewódzką nr 401. Na trasie Dębska Kuźnia–Schodnia oddano natomiast 4,6 km drogi dla pieszych i rowerzystów.

Czy DK46 jest wypadkowa?

Na opolskim odcinku tej trasy dochodziło do poważnych zdarzeń. Według danych przedstawionych przez GDDKiA w maju 2022 roku, od początku 2021 roku na 135 kilometrach opolskiej DK46 doszło do 45 wypadków i ponad 500 kolizji. Zginęło pięć osób, a 62 zostały ranne.

To jednak dane historyczne dla całej trasy w województwie, nie dla skrzyżowania z ulicą Sienkiewicza. Nie można na ich podstawie stwierdzić, ile wypadków wydarzyło się właśnie w tym miejscu ani jak wygląda obecna sytuacja.

Na razie podpisano umowę. Dodatkowe pasy, światła i oświetlone przejścia pomogą dopiero po wykonaniu robót. Wcześniej, podczas prac zasadniczych w 2027 roku, mieszkańcy i kierowcy będą musieli liczyć się ze zmianą organizacji ruchu.