Most w Ozimku i kładka w Turawie to dwie inwestycje drogowe przewidziane w planach zarządu powiatu opolskiego na ten rok. Koszt obydwu, ponad 7 milionów złotych, w dużej części pokryje zdobyte dofinansowanie.
Most w Ozimku wymaga przebudowy między innymi ze względu na przepisy dotyczące nośności.
– Przede wszystkim jego konstrukcja zostanie wzmocniona – informuje starosta Henryk Lakwa. – Koszt tej inwestycji to 3,2 mln złotych, ale udało nam się zdobyć dofinansowanie na pokrycie połowy wartości tego zadania z Ministerstwa Infrastruktury. Cieszę się z tego dofinansowania nie tylko dlatego, że remonty, a tym bardziej przebudowy mostów są kosztowne, ale także dlatego, że wymogi uzyskania pieniędzy na tego typu inwestycje nie są takie proste do spełnienia – wyjaśnia Lakwa.
Wysokość dofinansowania do przebudowy mostu w Ozimku to 1,6 mln zł. Drugie tyle powiat dołoży z własnego budżetu. – Most w Ozimku znajdujący się w ciągu drogi Ozimek – Przywory obecnie ma nośność 30 ton, po przebudowie zwiększy się ona do 42 ton. Tym samym obiekt spełni – nałożone zmianami w przepisach – wymogi i będzie przystosowany do ciężkiego transportu – mówi Jacek Dziatkiewicz, dyrektor Zarządu Dróg Powiatowych.
Druga inwestycja to stalowa kładka przy moście w Turawie – ta już jest prawie na ukończeniu. To inwestycja niezwykle ważna ze względu na bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów oraz planowaną przebudowę samego mostu.
– Jesteśmy na etapie montażu konstrukcji stalowej, podpór i pomostu – mówi Jacek Dziatkiewicz. – To inwestycja konieczna ze względu na planowany remont mostu. Gdy do niego dojdzie i most zostanie zamknięty, musimy zapewnić mieszkańcom bezpieczne przejście na drugą stronę rzeki, szczególnie uczniom i pracownikom położonej nieopodal mostu szkoły podstawowej. Dla samochodów zostanie wówczas zorganizowany objazd. Innymi słowy, żeby przystąpić w przyszłości do remontu mostu, musieliśmy wybudować kładkę – mówi dyrektor.
Kładka wpłynie również znacząco na poprawę bezpieczeństwa. W obecnej formie most nie jest bowiem przystosowany dla pieszych i rowerzystów. Biegnący tamtędy chodnik jest bardzo wąski. Zatem rozdzielenie ruchu samochodowego od ruchu pieszych i rowerzystów było po prostu konieczne.
-W realizacji tej ważnej inwestycji ma w tym swój udział Henryk Zapiór, członek Zarządu Powiatu Opolskiego – zaznacza starosta Henryk Lakwa. Budowa kładki to inwestycja, której całkowity koszt sięga blisko 4 mln złotych. Z własnego budżetu przeznaczaliśmy prawie 1 mln zł, z puli Ministerstwa Infrastruktury prawie drugie tyle i około 1,9 mln zł zł Rządowego Funduszu Inwestycji Lokalnych – podsumowuje starosta.
Fot. Monika Kluf
