Jest decyzja ZRID dla odcinka drogi ekspresowej S11 od Gotartowa do początku obwodnicy Olesna. To oznacza, że Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad może przejąć teren i rozpocząć roboty budowlane. Prace mają ruszyć w lipcu, a kierowcy pojadą nową trasą w 2028 roku.
Droga ekspresowa S11 od lat jest jedną z najbardziej oczekiwanych inwestycji drogowych w regionie. Ma połączyć Opolszczyznę i Śląsk z Wielkopolską oraz Pomorzem Środkowym, ale dla mieszkańców powiatu kluczborskiego jej znaczenie jest jeszcze bardziej praktyczne: mniej tranzytu, większe bezpieczeństwo i krótszy czas podróży.
Wojewoda opolska Monika Jurek wydała Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad decyzję ZRID, czyli zezwolenie na realizację inwestycji drogowej, dla odcinka Gotartów – początek obwodnicy Olesna. Decyzja ma rygor natychmiastowej wykonalności, co oznacza, że inwestor może rozpocząć przygotowania do budowy.
„Bardzo mnie cieszy, że GDDKiA będzie mogła już jako inwestor ruszyć z tą budową. To inwestycja potrzebna mieszkańcom naszego województwa nie tylko ze względów bezpieczeństwa. S11 będzie także alternatywą dla autostrady A4 i ważnym korytarzem transportowym, który pozwoli sprawniej komunikować się zarówno ze Śląskiem, jak i z Pomorzem.”
Monika Jurek, wojewoda opolska
Odcinek objęty decyzją ma 10,5 kilometra i przebiega przez teren gmin Kluczbork oraz Lasowice Wielkie. To jeden z trzech fragmentów S11 między Kępnem a początkiem obwodnicy Olesna. Całość w województwie opolskim będzie liczyć ponad 46 kilometrów.
„Dzisiejsze spotkanie to rozpoczęcie realizacji pierwszego z trzech odcinków drogi S11 na terenie naszego regionu. Cały odcinek S11 to ponad 46 kilometrów w województwie opolskim, natomiast uzyskane zezwolenie dotyczy ponad 10,5 kilometra trasy.”
Marek Świetlik, dyrektor Wydziału Infrastruktury i Nieruchomości Opolskiego Urzędu Wojewódzkiego
Choć jest to najkrótszy z trzech odcinków, drogowcy podkreślają, że będzie jednym z najbardziej skomplikowanych. Na trasie powstaną dwa węzły: Kluczbork Północ i Kluczbork Południe. Zaplanowano także dwa Miejsca Obsługi Podróżnych oraz osiem obiektów inżynierskich, w tym most i siedem wiaduktów.
„To odcinek najkrótszy spośród trzech, które będą realizowane, ale najbardziej złożony. Na przestrzeni 10,5 kilometra mamy dwa węzły, dwa MOP-y, jezdnie zbierająco-rozprowadzające oraz osiem obiektów inżynierskich.”
Rafał Pydych, dyrektor opolskiego oddziału GDDKiA
Po przekazaniu placu budowy wykonawca rozpocznie roboty przygotowawcze. Najpierw będzie to zdjęcie humusu, przygotowanie platform roboczych oraz budowa dróg technologicznych. Wykonawcą jest firma MIRBUD S.A.
„Po przekazaniu placu budowy wykonawca przystąpi do robót przygotowawczych, zdjęcia humusu, przygotowania platform roboczych pod posadowienia pośrednie oraz budowy dróg technologicznych.”
Rafał Brzózka, dyrektor kontraktu z firmy MIRBUD S.A.
Wartość odcinka Gotartów – początek obwodnicy Olesna to około 465 milionów złotych. Cała realizacja trzech opolskich fragmentów S11 ma kosztować blisko 1,5 miliarda złotych.
S11 ma docelowo połączyć Kołobrzeg, Koszalin, Piłę, Poznań i Kępno z Aglomeracją Śląską. Po zakończeniu wszystkich prac trasa będzie jednym z najważniejszych połączeń północ–południe w Polsce. Dla Opolszczyzny oznacza to nie tylko wygodniejszą jazdę, ale też nowe możliwości gospodarcze, lepszą obsługę transportu i odciążenie lokalnych dróg.
S11 w regionie – najważniejsze informacje
| Odcinek z decyzją ZRID | Gotartów – początek obwodnicy Olesna |
| Długość odcinka | 10,5 km |
| Gminy | Kluczbork i Lasowice Wielkie |
| Węzły drogowe | Kluczbork Północ, Kluczbork Południe |
| MOP-y | Kluczbork Północ, Kluczbork Południe |
| Obiekty inżynierskie | 8, w tym 1 most i 7 wiaduktów |
| Koszt odcinka | około 465 mln zł |
| Planowany start robót | lipiec 2026 roku |
| Planowane zakończenie | 2028 rok |
Trzy odcinki S11 między Kępnem a Olesnem
| Koniec obwodnicy Kępna – Siemianice | 12,5 km |
| Siemianice – Gotartów | 22,7 km |
| Gotartów – początek obwodnicy Olesna | 10,5 km |
Łącznie to ponad 46 kilometrów nowej drogi ekspresowej w regionie. Kierowcy mają skorzystać z całego odcinka w 2028 roku.
Fot. Kapitan
