Marszałek Andrzej Buła osobiście poprowadził grupę młodych rowerzystów na start programu „Dwa zamiast cztery: Opolskie na rowery” w Szkole Podstawowej nr 24 w Opolu. Czy dzięki temu Opolszczyzna zmieni się w Holandię?

Do programu zakwalifikowało sie 21 szkół podstawowwych. Zdaniem Andrzeja Buły to właśnie od najmłodszych trzeba zaczynać zmienianie nawyków, zgodnie z zasadą “czym skorupka za młodu nasiąknie tym na starość trąci”.

Głównym założeniem projektu, oprócz wsparcia rzeczowego dla każdej przystępującej do niego szkoły podstawowej są m.in. spotkania ze sławnymi rowerzystami, prezentacje multimedialne dla dzieci i młodzieży, wycieczki rowerowe, warsztaty bezpiecznej jazdy na rowerze, pikniki rowerowe, liczne konkursy z atrakcyjnymi nagrodami.

Europa wchodzi w epokę post-motoryzacyjną i rowerową. Według danych europejskiego stowarzyszenia producentów samochodów (ACEA) skonfrontowanych z danymi organizacji zrzeszającej przemysł rowerowy (COLIPED), w 23 krajach naszego kontynentu sprzedało się w roku więcej rowerów niż aut osobowych.

Są oczywiście kraje znane, jako „zbicyklowane” od lat, jak Holandia czy Dania. Jednak ostatnio intensywna „roweryzacja” następuje w innych, dotychczas mniej znanych z zamiłowania do dwukołowej komunikacji krajach, np. w Hiszpanii, Grecji czy we Włoszech, gdzie zjawisko większej sprzedaży rowerów niż nowych samochodów pojawiło się po raz pierwszy od II wojny światowej.

Są kraje, jak Niemcy, Francja czy Wielka Brytania, w których liczba sprzedanych sztuk rowerów jest większa od nowych aut o ok. jedną trzecią. Ale są kraje, w których ta różnica jest wielka, np. Litwa, gdzie sprzedano prawie 10 razy więcej jednośladów, Grecja, Rumunia i Słowenia – w każdym około pięć razy więcej. Wynika to oczywiscie także z tego, że rower na ogół jest tańszy niż samochód, ale dziś przy bardzo rozwiniętym rynku samochodów używanych te różnice znacznie się zmniejszyły.

Czy akcja na Opolszczyźnie przyniesie spodziewany skutek? Wszyscy organizatorzy starają się jak mogą. Policja obiecuje dołożyc starań, by młodzież znała bardzo dobrze przepisy ruchu drogowego. – Jest wielu dorosłych kierowców, którzy mają z różnymi  “nowościami” poważne kłopoty, a prawo o ruchu drogowym ciągle się zmienia – mówi podinspektor Maciej Milewski z Komendy Wojewódzkiej Policji w Opolu.

Dyrektor Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego Edward Kinder – instytucji , która jest partnerem programu, chce wpłynąć na świadomość mieszkańców województwa. – Jesteśmy kojarzeni z tymi, którzy egzaminują przyszłych kierowców, ale naszym zadaniem jest również edukacja związana z ruchem drogowym. Patrząc na statystyki, w zeszłym roku  w województwie opolskim było 100 wypadków z udziałem rowerzystów, 13 z nich ze skutkiem śmiertelnym. Oprócz przygotowania do egzaminu na kartę rowerową, chcemy prowadzić zajęcia związane z bezpieczeństwem, tak, aby młodzi ludzie świadomie wyjeżdżali na drogę. Mam nadzieję, że to pozytywnie wpłynie na bezpieczeństwo – dodaje.

Pracownicy WORD odwiedzą szkoły biorące udział w programie. W każdej z nich będzie również koordynator, który zostanie przeszkolony i będzie prowadził zajęcia dla młodzieży i dzieci. Będą oni też organizować wyjazdy i pokazywać niebezpieczne miejsca.

– To jest projekt dla dzieci i nas, dorosłych, którzy odpowiadamy za nich i  za infrastrukturę. W naszym województwie stale przybywa ścieżek rowerowych. Wiele z nich jest właśnie budowanych, za chwilę będą z nich korzystać nasi mieszkańcy. Chcemy pokazać, że na rowerze warto być dobrze zabezpieczonym i ubranym. Te dobre nawyki dzieci przeniosą do domu. Powiedzą o tym, że należy mieć kask, kamizelkę, dobrze oświetlony rower – mówi marszałek województwa opolskiego Andrzej Buła, który dodaje, że kask niejednokrotnie uratował życie.

– Coraz częściej będziemy korzystać z rowerów. Mamy bowiem świetną infrastrukturę, kupowanych jest coraz więcej rowerów. Co roku w naszym projekcie będzie brało udział około 20 szkół. Obok bezpieczeństwa, stawiamy również na małą infrastrukturę rowerową. W miejscu, gdzie np. brakuje wiaty rowerowej czy stojaków, przekażemy pieniądze na  ich zainstalowanie. Ciekawym pomysłem byłaby tablica koło tzw. „witaczy”, że dane miasto sprzyja rowerzystom i należy na nich uważać – dodaje Buła.

Z projektu cieszy się również dyrektorka szkoły w opolskiej dzielnicy Groszowice Jolanta Ślemp, w której zainaugurowano kampanię. – Mamy wiele pomysłów związanych z bezpieczną jazdą na rowerze. Chcemy mówić nie tylko o bezpiecznej jeździe, ale pokazać, że Opolszczyzna ma ciekawe zakątki, gdzie można poruszać się rowerem. Za chwilę ogłosimy konkurs na nakręcenie filmu, który będzie promował jazdę na dwóch kółkach – mówi Jolanta Ślemp.

„Dwa zamiast cztery: Opolskie na rowery” czyli roweryzacja Opolszczyzny

Fot. kapitan

 

Udostępnij:

O Autorze

Dziennikarz, publicysta, dokumentalista (radio, tv, prasa) znany z niekonwencjonalnych nakryć głowy i czerwonych butów. Interesuje się głównie historią, ale w związku z aktualną sytuacją społeczno-polityczną jest to głównie historia wycinanych drzew i betonowanych placów miejskich. Ma już 65 lat, ale jego ojciec dożył 102. Uważa więc, że niejedno jeszcze przed nim.

Wyłączono komentarze

SZANOWNI PAŃSTWO

Od 25 maja br. w Polsce obowiązuje Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie ich swobodnego przepływu oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (RODO). Na naszym portalu używamy np. plików cookies (stanowią dane informatyczne, w szczególności pliki tekstowe, które przechowywane są w urządzeniu końcowym użytkownika serwisu Opowiecie.info i przeznaczone są do korzystania ze stron internetowych serwisu Opowiecie.info). Zgodnie z RODO dane osobowe to wszystkie informacje o zidentyfikowanej lub możliwej do zidentyfikowania osobie fizycznej (w tym imię i nazwisko, czy adres zamieszkania, adres e-mail, czy adres IP, zapisywane w plikach cookies). Administratorem danych osobowych, pozyskiwanych przez portal informacyjny WWW.OPOWIECIE.INFO jest OPOWIECIE.INFO Joanna Kołodziej, ul. Sokołów 3, 46-081 Dobrzeń Wielki NIP: 7541544353, REGON: 381405173.

Zapewniamy, że wszelkie pozyskiwane dane przez portal informacyjny Opowiecie.info lub przez naszych zaufanych partnerów przetwarzamy tylko w zakresie, na jaki zezwala RODO:
– gdy jest to niezbędne do zawarcia lub wykonania umowy;
– gdy wynika to z prawnie uzasadnionych interesów realizowanych przez administratora lub przez stronę trzecią, np. w celu zapewnienia bezpieczeństwa usługi;
– gdy posiadamy dobrowolna zgodę użytkownika.
Odbywać się to będzie zawsze na podstawach prawnych, dopuszczalnych przez RODO.

Dane osobowe będą przetwarzane przez administratora – Blacharstwo Samochodowe Import Export Łukasz Kołodziej z siedzibą w Dobrzeniu Wielkim (zwane dalej Właścicielem), ul. Sokołów 3, 46-081 Dobrzeń Wielki, NIP: 754-13-75-270, REGON: 531127643 mogą zostać przekazane przez administratora zaufanym partnerom, którzy będą mogli je przetwarzać wyłącznie we wskazanym celu i zakresie. Zgodnie z RODO każdy z Państwa kto udzielił lub udzieli nam zgody na przetwarzanie danych osobowych, może ją w każdej chwili wycofać. Przysługuje Państwu także prawo żądania dostępu do nich, ich sprostowania lub usunięcia, prawo do ich przeniesienia, wyrażenia sprzeciwu wobec przetwarzania oraz do wniesienia skargi do organu nadzorczego – GIODO.

W związku z pełnieniem obowiązków administratora Państwa danych osobowych stosujemy zabezpieczenia oraz procedury pomagające w bezpiecznym przetwarzaniu danych, miedzy innymi: witryna i wszystkie aplikacje internetowe korzystają z bezpiecznego protokołu zabezpieczonego certyfikatem SSL.

Jeżeli wyrażają Państwo zgodę na przetwarzanie Waszych danych osobowych przez Blacharstwo Samochodowe Import Export Łukasz Kołodziej z siedzibą w Dobrzeniu Wielkim (zwane dalej Właścicielem), ul. Sokołów 3, 46-081 Dobrzeń Wielki, NIP: 754-13-75-270, REGON: 531127643 oraz naszych zaufanych partnerów, co związane jest z korzystaniem z treści na portalu WWW.OPOWIECIE.INFO, w celach marketingowych, analitycznych, w tym na ich przetwarzanie w plikach cookies i podobnych.  Wyrażenie zgody na przetwarzanie danych jest dobrowolne.

Polityka prywatności   Polityka cookies